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本周二早上，農(nóng)業(yè)部在兩會(huì)期間答記者問(wèn)，表達(dá)了國(guó)家對(duì)于深化農(nóng)業(yè)改革的具體措施和決心。近期兩會(huì)的召開(kāi)，清楚闡述了農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革很多具體措施，旨在加快培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動(dòng)能。農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)韓長(zhǎng)賦在兩會(huì)期間的
標(biāo)簽: 2017-03-10
【TouchSky摩天資訊作者：奇幻森林】此前的杭州蕭山機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)航拍事件一度引起社會(huì)各界對(duì)無(wú)人機(jī)安全的熱議，今年的兩會(huì)也有很多人大代表提出了對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管問(wèn)題。無(wú)人機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)，消費(fèi)者還是存在一些疑問(wèn)和偏
標(biāo)簽: 2017-03-09
天途教育服務(wù)體系解讀一在產(chǎn)品同質(zhì)化、服務(wù)同質(zhì)化的當(dāng)下，無(wú)人機(jī)教育培訓(xùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。天途教育作為國(guó)內(nèi)首家可以進(jìn)行多旋翼、直升機(jī)、固定翼全線機(jī)型培訓(xùn)且擁有教員/機(jī)長(zhǎng)/駕駛員培訓(xùn)資格的教育機(jī)構(gòu)，非常注重服
標(biāo)簽: 2017-03-08
近幾年，無(wú)人機(jī)行業(yè)迅猛發(fā)展，行業(yè)爆發(fā)及法規(guī)監(jiān)管直接催生了無(wú)人機(jī)操控手的持證上崗需求，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)總有158家民航AOPA無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，AOPA無(wú)人機(jī)教員成為新興高薪職業(yè)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，無(wú)人機(jī)教員年薪
標(biāo)簽: 2017-03-02
（原標(biāo)題：自拍無(wú)人機(jī)異軍突起？數(shù)據(jù)解讀無(wú)人機(jī)市場(chǎng)）2016年即將過(guò)去，國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在這一年間的表現(xiàn)可以用「混戰(zhàn)」來(lái)形容：傳統(tǒng)大佬大疆推出了Phantom 4、Mavic Pro、Phantom 4Pro、Inspire2四款機(jī)型，在技術(shù)上
標(biāo)簽: 2016-12-15
（原標(biāo)題：自拍無(wú)人機(jī)異軍突起？數(shù)據(jù)解讀無(wú)人機(jī)市場(chǎng)）OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊：2016年即將過(guò)去，國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在這一年間的表現(xiàn)可以用「混戰(zhàn)」來(lái)形容：傳統(tǒng)大佬大疆推出了Phantom 4、MavicPro、Phantom 4 Pro、Inspire2
標(biāo)簽: 2016-12-14
“客戶需要的是墻上的眼，而現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)企業(yè)是賣工具（飛機(jī)）給客戶，讓他們自已去打洞，這不科學(xué)?！庇酀绍幷f(shuō)，“隨著新華網(wǎng)等一批有公信力的平臺(tái)進(jìn)入行業(yè)后，完全有機(jī)會(huì)直接提供超出客戶需要的一站式解決方案，個(gè)性化輸出工作成果及數(shù)據(jù)，還可以享受大量的增值服…
標(biāo)簽: 2016-12-14
（原標(biāo)題：微博、直播、無(wú)人機(jī)立體化解讀銀川嬋變）9月29日，參加全國(guó)政務(wù)新媒體銀川行的嘉賓在賀蘭山世界巖畫博物館參觀。距離石家莊900公里的銀川，異域風(fēng)情別樣美。石家莊發(fā)布你的十一計(jì)劃定好了嗎？坐火車不到40
標(biāo)簽: 2016-09-30
（原標(biāo)題：全面解讀新一代游戲無(wú)人機(jī)愛(ài)寶無(wú)人機(jī)）隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)的進(jìn)步，我們時(shí)時(shí)刻刻都能感受到科技給我們的生活帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)，帶來(lái)全新的生活方式。我國(guó)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在科技這一領(lǐng)域已經(jīng)處在領(lǐng)先的地
標(biāo)簽: 2016-09-22
（原標(biāo)題：高通、英特爾、華為、海思、三星等芯片商的無(wú)人機(jī)布局解讀）顛覆者：在上游，越是處于上游，就越是緊扼整條產(chǎn)業(yè)鏈的命脈，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也不例外。上游芯片廠商正在逐漸往下游去滲透，相比起從下往上走，它們
標(biāo)簽: 2016-09-09
（原標(biāo)題：高通、英特爾、華為、海思、三星等芯片商的無(wú)人機(jī)布局解讀）顛覆者：在上游，越是處于上游，就越是緊扼整條產(chǎn)業(yè)鏈的命脈，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也不例外。上游芯片廠商正在逐漸往下游去滲透，相比起從下往上走，它們
標(biāo)簽: 2016-09-09
（原標(biāo)題：權(quán)威數(shù)據(jù)解讀消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)：三大特點(diǎn)兩大真相）無(wú)人機(jī)目前可大致分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)和軍用級(jí)無(wú)人機(jī)，消費(fèi)級(jí)就是我們熟知的大疆、億航、一電等等；工業(yè)級(jí)主要應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，代替人工作業(yè)，企業(yè)有易瓦
標(biāo)簽: 2016-08-26
本屆航線飛行員訓(xùn)練研討會(huì)主要針對(duì)中國(guó)航線飛行員訓(xùn)練：現(xiàn)狀、發(fā)展與改革這一當(dāng)前中國(guó)航線飛行員訓(xùn)練領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題，我們特邀中國(guó)民航界發(fā)展領(lǐng)路人、局方政策專家、各航空公司飛行師、全球知名航校飛行訓(xùn)練高管等做
標(biāo)簽: 2016-08-04
一提到無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用，大家首先想到的是農(nóng)藥噴灑，農(nóng)藥噴灑是植保無(wú)人機(jī)最常見(jiàn)的應(yīng)用方式，因其高效安全、節(jié)約成本、易操作等優(yōu)勢(shì)受到了人們的肯定。但是無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用并不僅僅局限于此，本篇文章
標(biāo)簽: 2016-07-29
大 致從2012年開(kāi)始，以大疆Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野，并由此帶來(lái)了多輪無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)及投資熱潮。從硅谷到紐約，很 多風(fēng)投把錢砸進(jìn)了無(wú)人機(jī)公司，比如知名的KPCB，Lightspeed Venture
標(biāo)簽: 2016-06-24
背景知識(shí)航空裝備包括飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空設(shè)備與系統(tǒng)。飛機(jī)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民交通出行服務(wù)的空中運(yùn)載工具，主要包括干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)以及特種飛行器等。飛機(jī)被稱為工業(yè)之
標(biāo)簽: 2016-06-16
國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），以加快提升服務(wù)保障能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
標(biāo)簽: 2016-05-18
我國(guó)的航空體育運(yùn)動(dòng)早在二十世紀(jì)五十年代就開(kāi)始在廣大青少年中普及開(kāi)展了，并且受到了老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的關(guān)心和親自指導(dǎo)，
標(biāo)簽: 2016-05-14
無(wú)人機(jī)進(jìn)入持證飛行，面對(duì)昂貴的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)費(fèi)用，可能很多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者會(huì)問(wèn)，無(wú)人機(jī)駕照該怎么考？去哪里考？通過(guò)率多少等等問(wèn)題
標(biāo)簽: 2016-05-01
無(wú)人機(jī)能夠一躍進(jìn)入大眾視野，并迅速在大眾市場(chǎng)火熱發(fā)展，是很多人始料未及的。從剛開(kāi)始的空中攝錄，到后來(lái)的實(shí)時(shí)攝錄，方便的
標(biāo)簽: 2016-05-01
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