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（原標(biāo)題：油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無(wú)人機(jī)亮相）中關(guān)村在線報(bào)道：在北京亦莊國(guó)際會(huì)展中心舉辦的WRC2016世界機(jī)器人大會(huì)上，許多廠商都拿出了自己的獨(dú)家明星產(chǎn)品參展，這其中就包括一家來(lái)自北京的無(wú)人機(jī)廠商。北京
標(biāo)簽: 2016-10-21
我公司新研發(fā)生產(chǎn)的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，將固定翼和四旋翼相結(jié)合，無(wú)需彈射架和飛行跑道，航時(shí)長(zhǎng)、速度快、航程遠(yuǎn)，自主飛行，將極大拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍。機(jī)身采用航空復(fù)合材料，機(jī)身連接不多于6顆螺絲,整套系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2016-10-14
（原標(biāo)題：首架復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)亮相）首架復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)亮相▲復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)商報(bào)訊（記者王輝攝影報(bào)道）10月12日，2016年全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新（以下簡(jiǎn)稱雙創(chuàng)）活動(dòng)周在海口復(fù)興城互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
標(biāo)簽: 2016-10-13
（原標(biāo)題：海南首架復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)大鵬亮相全國(guó)雙創(chuàng)活動(dòng)周）2016年全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新活動(dòng)周在10月12日拉開帷幕。海南省首架復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)。2016年全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新活動(dòng)周在10月12日拉開帷幕。在
標(biāo)簽: 2016-10-12
（原標(biāo)題：垂直起降無(wú)人機(jī)創(chuàng)同類飛機(jī)飛行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄）據(jù)媒體2016年9月30日消息：據(jù)外媒披露，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日下午2:06分，一架四旋翼無(wú)人機(jī)創(chuàng)下無(wú)人機(jī)飛行新紀(jì)元準(zhǔn)確飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到22小時(shí)29分38秒，也就是說這架飛機(jī)直
標(biāo)簽: 2016-10-02
【全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)訊】,據(jù)國(guó)外媒體ROBOHUB9月20日?qǐng)?bào)道,荷蘭代爾夫特理工大學(xué)MAVLAB實(shí)驗(yàn)室日前發(fā)布了一款革命性的單推進(jìn)器混合無(wú)人機(jī)------ DelftAcopter，這種無(wú)人機(jī)能夠像直升機(jī)一樣垂直起降，通過單旋翼葉片實(shí)現(xiàn)90度
標(biāo)簽: 2016-09-20
河南三和航空工業(yè)有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的“天眼”垂直起降無(wú)人機(jī)，在黃土高原展翅高飛，為石油巡線再添一股生力軍
標(biāo)簽: 2016-09-20
（原標(biāo)題：以色列無(wú)人運(yùn)輸機(jī)太牛：可垂直起降 載物千斤）以色列城市航空公司子公司戰(zhàn)術(shù)機(jī)器人公司研制的鸕鶿[基于著名的空中騾子(Airmule)運(yùn)輸機(jī)]垂直起降無(wú)人機(jī)在近期于以色列米吉多軍用機(jī)場(chǎng)成功進(jìn)行了最新試驗(yàn)飛行
標(biāo)簽: 2016-09-13
（原標(biāo)題：中國(guó)首款民用垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)X-Hawk將交付）中國(guó)首款民用垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)X-Hawk即將交付用戶公布開源系統(tǒng)助全球無(wú)人機(jī)愛好者超越谷歌【環(huán)球網(wǎng)軍事/航空?qǐng)?bào)道 記者劉揚(yáng)】9月12日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記
標(biāo)簽: 2016-09-13
（原標(biāo)題：以色列垂直起降型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)鸕鶿最新試飛成功提高飛行包線）以色列城市航空公司(UrbanAeronautics)子公司戰(zhàn)術(shù)機(jī)器人公司研制的鸕鶿(Cormorant)[基于著名的空中騾子(Airmule)運(yùn)輸機(jī)]垂直起降無(wú)人機(jī)在近期于
標(biāo)簽: 2016-09-12
無(wú)人機(jī)作為21世紀(jì)的航空科技新產(chǎn)品，它的市場(chǎng)其實(shí)非常大，所包括的類型也非常多，這里面既包括美國(guó)全球鷹那樣數(shù)據(jù)生猛的家伙，更多的是一些中型甚至小型的無(wú)人機(jī)。近日，中航工業(yè)成飛公司VD-200型無(wú)人機(jī)引起人們的高
標(biāo)簽: 2016-08-13
首期AOPA垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班實(shí)踐飛行，在似火的驕陽(yáng)和零星暴雨中進(jìn)行了一周。8月4日，縱橫垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)教員帶著首期學(xué)員，進(jìn)行了本場(chǎng)帶飛。訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天，縱橫教員將學(xué)員分為滑翔機(jī)組、多旋翼組、垂
標(biāo)簽: 2016-08-05
7月18日，首期AOPA垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班，在縱橫正式開課。首期培訓(xùn)班共迎來(lái)33位未來(lái)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)。AOPA培訓(xùn)培訓(xùn)班開課第一天，學(xué)員對(duì)無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、垂直起降固定翼結(jié)構(gòu)與性能等方面進(jìn)行
標(biāo)簽: 2016-07-20
作者：李支強(qiáng)核心提示：主要介紹我和無(wú)人機(jī)的成長(zhǎng)歷程，還有我自己為056型輕型護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)的共軸聯(lián)翼垂直起降艦載無(wú)人機(jī)的構(gòu)想圖。投稿圖片1與無(wú)人機(jī)的成長(zhǎng)大家好，我來(lái)自沈陽(yáng)航空航天大學(xué)飛行器創(chuàng)新實(shí)踐基地。我喜
標(biāo)簽: 2016-07-01
2016年6月22-24日，尖兵之翼第七屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)在中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心舉辦。北京龍圣聯(lián)成航空科技有限公司（簡(jiǎn)稱龍圣聯(lián)成）2016年新品無(wú)人機(jī)觀察者3亮相此次展會(huì)，受到廣泛關(guān)注。觀察者3為龍
標(biāo)簽: 2016-06-24
2016年6月22日，AOPA執(zhí)行秘書長(zhǎng)、無(wú)人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶先生，AOPA無(wú)人機(jī)專業(yè)委員會(huì)副主任段志勇先生，在成都對(duì)四川縱橫無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司AOPA（垂直起降固定翼）無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)進(jìn)行了審定。審定會(huì)議現(xiàn)
標(biāo)簽: 2016-06-24
月22日 由中關(guān)村展示中心主辦，中關(guān)村會(huì)展與服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟AUVSC聯(lián)合承辦的中關(guān)村無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在中關(guān)村展示中心隆重舉行。海淀園管理委員會(huì)副主任黃英，中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心
標(biāo)簽: 2016-06-24
日前，新疆自治區(qū)人民政府網(wǎng)發(fā)布消息，新疆將舉辦一帶一路智能農(nóng)業(yè)裝備博覽會(huì)。記者隨后聯(lián)系該展會(huì)組委會(huì)進(jìn)行了采訪。據(jù)悉，該展會(huì)與商務(wù)部批準(zhǔn)舉辦、農(nóng)業(yè)部5A級(jí)認(rèn)定的新疆農(nóng)博會(huì)共同于8月8-10日在烏魯木齊舉辦，目
標(biāo)簽: 2016-06-22
近幾年，由于多旋翼無(wú)人機(jī)不受場(chǎng)地限制、可懸停、成本低等優(yōu)點(diǎn)的影響，其型號(hào)及數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，但是受制于動(dòng)力、氣動(dòng)布局等因素，多旋翼在航程、速度、飛行時(shí)間等方面難以滿足越來(lái)越嚴(yán)苛的用戶需求。固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航
標(biāo)簽: 2016-06-16
JOUAV MP-101V是成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司專為垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)研制的低成本、工業(yè)級(jí)飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)。集成了高精度的MEMS慣性傳感器、高性能中央處理器；支持全自動(dòng)航線飛行和30KM有效距離的半自動(dòng)飛行；抗電
標(biāo)簽: 2016-06-12
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