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各位好，我是嗶嗶姐這一期，我們來(lái)探討一下航拍全景圖怎么制作。姐知道網(wǎng)上有各種方法和套路，可很多教程看完之后仍然一臉懵逼。好像還是沒(méi)明白啊！所以，嗶嗶姐親身試驗(yàn)了一把，從拍攝到制作，將整個(gè)過(guò)程記錄了下來(lái)
標(biāo)簽: 2017-04-13
【TouchSky摩天教程 作者：飛哥】很多朋友說(shuō)，他們?cè)诤脚臅r(shí)常遇到一個(gè)很頭疼的問(wèn)題拍攝前：這個(gè)景色太好看了，我一定要拍下來(lái)！拍攝中：來(lái)，開(kāi)始錄像、推個(gè)桿恩，拍得真完美剪輯中：這是啥？艾瑪，怎么又拍到槳了往
標(biāo)簽: 2017-04-11
【wetouchsky.com摩天教程】（微信公眾號(hào)：HeyDrones）無(wú)人機(jī)要炸機(jī)了！要怎么救??？除了祈禱耶穌、佛主和安拉胡阿克巴之外，我覺(jué)得你還可以練一下飛行技術(shù)。關(guān)鍵時(shí)刻保準(zhǔn)有奇效！第一期，先給大家講講無(wú)人機(jī)操作最
標(biāo)簽: 2017-04-01
盼望著，盼望著，東風(fēng)來(lái)了，春天的腳步近了。經(jīng)過(guò)了凜冽的寒冬之后，轉(zhuǎn)眼就是一年之計(jì)的春。蟄伏了一整個(gè)冬天的俊男靚女，都摩拳擦掌準(zhǔn)備重刷存在感，那么問(wèn)題來(lái)了，在高手紛紜的朋友圈里，如何拍照才能讓自己脫穎而
標(biāo)簽: 2017-03-11
【wetouchsky.com摩天資訊】 微信公眾號(hào)：TouchSky摩天駕駛無(wú)人機(jī)是最有趣的事情之一。遙控一個(gè)小小的無(wú)人機(jī)到處飛行，精確完成指令，多么的有意思啊。無(wú)人機(jī)的社會(huì)用途越來(lái)越廣泛，社會(huì)意義也越加重要，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了
標(biāo)簽: 2017-02-23
在上篇，我們提到：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，怎么才能快速拍出震撼的大片感呢？ 第一是一定要表達(dá)什么，就是我們的航拍畫(huà)面，必須有重點(diǎn)，突出重心。 第二是要打破常規(guī)，不是別人拍夜景好，就都拍夜景；說(shuō)高空拍的好，就都拼
標(biāo)簽: 2017-02-13
隨著無(wú)人機(jī)的普及，無(wú)人機(jī)也成為了攝影師們的新寵。躍躍欲試，希望通過(guò)航拍的上帝視角，為自家的作品注入新奇、創(chuàng)意。然而，無(wú)人機(jī)航拍對(duì)于構(gòu)圖和拍攝技術(shù)的要求更高。加之飛行操作的風(fēng)險(xiǎn)難度，以及少得可憐的續(xù)航
標(biāo)簽: 2017-02-09
數(shù)年來(lái)，無(wú)人機(jī)在人們的生活中越來(lái)越普遍。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）推測(cè)今年感恩節(jié)假期期間美國(guó)至少能售出一百萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，其他國(guó)家也將售出更多架。不管你是否喜歡這種趨勢(shì)，無(wú)人機(jī)應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到了前所未有的盛況
標(biāo)簽: 2017-02-08
無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程4G視頻實(shí)時(shí)傳輸
標(biāo)簽: 2017-02-07
玩航拍說(shuō)到底就是航拍技術(shù)和攝影技術(shù)的完美結(jié)合缺一不可，如今無(wú)人機(jī)航拍已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了光伏巡檢、交通、影視、婚慶等眾多行業(yè)?？此骑w的輕松自如的無(wú)人機(jī)，玩的溜還是需要一定的技術(shù)和技巧，對(duì)于新手航拍最大的
標(biāo)簽: 2016-11-24
無(wú)人機(jī)是非常精密的儀器，對(duì)于環(huán)境的干擾非常敏感，而這其中，地磁環(huán)境的影響最大。依靠視覺(jué)定位，即便沒(méi)有GPS，無(wú)人機(jī)也能夠保持一定的穩(wěn)定，但是地磁環(huán)境的變化，會(huì)嚴(yán)重影響飛行穩(wěn)定。因此我們也建議大家在新的
標(biāo)簽: 2016-11-22
無(wú)人機(jī)的鏡頭多為廣角，加之遠(yuǎn)小近大的關(guān)系，所以當(dāng)我們通過(guò)屏幕觀察時(shí)，覺(jué)得無(wú)人機(jī)移動(dòng)頗為緩慢，但實(shí)際上無(wú)人機(jī)的移動(dòng)速度是非常快的，一些無(wú)人機(jī)在運(yùn)動(dòng)模式下甚至可以達(dá)到20m/s的速度!一些飛手，尤其是新手會(huì)覺(jué)得
標(biāo)簽: 2016-11-22
無(wú)人機(jī)在室外時(shí)，是依靠GPS信號(hào)確認(rèn)自己的方位和高度的，GPS搜索到的衛(wèi)星數(shù)量越多，信號(hào)越強(qiáng)，那么無(wú)人機(jī)就越穩(wěn)定。許多人說(shuō)自己明明身處身外，還是搜不到足夠的衛(wèi)星數(shù)，實(shí)際上不單室外，GPS對(duì)于開(kāi)闊程度也有要求，
標(biāo)簽: 2016-11-22
雖說(shuō)無(wú)人機(jī)的廠家都會(huì)給出數(shù)百米甚至數(shù)公里的信號(hào)傳輸距離參數(shù)，但是這都是理想環(huán)境下測(cè)試的結(jié)果。實(shí)際上城市的干擾、地磁場(chǎng)環(huán)境的變換等因素，都會(huì)使得無(wú)人機(jī)在有效范圍內(nèi)就出現(xiàn)失聯(lián)的情況。目前最多的失聯(lián)情況，是
標(biāo)簽: 2016-11-22
由于圖傳具有低延遲、高清的特點(diǎn)，所以對(duì)于信號(hào)的要求很高。目前國(guó)內(nèi)由于頻帶的法律法規(guī)限制，大疆等一系列無(wú)人機(jī)都對(duì)圖傳的信道進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。以大疆為例，默認(rèn)只有8個(gè)信道可供選擇切換。當(dāng)我們?cè)诔鞘械刃盘?hào)比
標(biāo)簽: 2016-11-22
螺旋槳入鏡是許多四軸翼無(wú)人機(jī)經(jīng)常發(fā)生的情況，尤其是在高速移動(dòng)的情況下，機(jī)身往往會(huì)發(fā)生傾斜，螺旋槳很容易會(huì)入鏡。解決的方法有三個(gè)，首先我們可以調(diào)低鏡頭的視角，讓它稍稍向下傾斜，這樣就能避開(kāi)螺旋槳;或者我
標(biāo)簽: 2016-11-22
果凍效應(yīng)一般出現(xiàn)在畫(huà)面大幅度移動(dòng)或者機(jī)身有強(qiáng)烈震動(dòng)的時(shí)候，相機(jī)的傳感器來(lái)不及實(shí)時(shí)捕捉畫(huà)面，于是就產(chǎn)生了畫(huà)面斷層的現(xiàn)象。應(yīng)對(duì)這種情況，一種是手動(dòng)降低快門(mén)速度，讓傳感器有充分的時(shí)間捕捉當(dāng)前的畫(huà)面;另一種
標(biāo)簽: 2016-11-22
這兩種問(wèn)題都可以歸結(jié)到畫(huà)面的幀率上，幀率一般以fps(Frames Per Second)來(lái)表示，是指1秒鐘的畫(huà)面內(nèi)有幾幀圖片，一般來(lái)說(shuō)，幀率越高，畫(huà)面則越流暢。出現(xiàn)橫紋，就是可能幀率過(guò)低，導(dǎo)致了畫(huà)面不連貫，此時(shí)適當(dāng)提高幀
標(biāo)簽: 2016-11-22
攝影愛(ài)好者都知道，要完成長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝，必須借助三腳架或其他工具固定攝像機(jī)，否則就會(huì)因?yàn)榕臄z過(guò)程出現(xiàn)抖動(dòng)，使圖片虛化模糊。由此看來(lái)，使用無(wú)人機(jī)在空中進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝，貌似是不可能的任務(wù)，能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院小編告訴你，一切皆有可能！牢記四個(gè)步驟，教你…
標(biāo)簽: 2016-11-10
無(wú)人機(jī)航拍是當(dāng)下很火的話題，航拍很大一部分是拍攝的技巧，對(duì)于新手航拍最大的問(wèn)題是航拍沒(méi)有規(guī)劃，與后期剪輯制作沒(méi)有對(duì)號(hào)。一個(gè)完整的航拍流程是怎么樣的呢，現(xiàn)在就我來(lái)說(shuō)一說(shuō)航拍的流程與技巧。航拍流程與拍攝流
標(biāo)簽: 2016-07-18
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